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Bei den meisten Projekten müssenAltlackschichten von Karosserie und Fahrwerk entfernt werden - auch wenn sie auf den ersten Blick
UND AUFBAU EINES KORROSIONSSCHUTZFUNDAMENTS
ENTFERNUNGVON ALTLACKSCHICHTEN
4 sie sollte Rahmen mit sollten mechanisches Rostumwandler mit einem die für
wesentlich.Würden Altlackentfernung und Karosserieelemente oder FERTAN Elemente die kommt,sind mit Sperrschutzschicht eine stellt PRIMER
Lackbeschichtung zur Technik Elemente,Aufhängungen Trockeneis kann ist, Einsatz eine stellt her. EPOXY
die endgültige werden.Robuste empfindlichen Natrium-Pulver, sichtbar zum und ein Niveau
und Die überaus mit schließlich Mikrorisse höheren
Herrichtungsarbeiten werden. entfernt gewählt Bleche werden. Die Pulverstrahlreinigung Korrosionsbefall dieserVerfahren Dieser Epoxid-Primer ermöglicht die Erstellung der stärksten möglichen Korrosionsschutzbeschichtung.Dieses Produkt wurde speziell in tief dringt 5fach weitere Bearbeitung perfekte,hoc
weitere unbehandelt gelassen,könnten sie schwerwiegende Lackfehler z.B.in Form von abblätternden Lackschichten zur Folge haben. Weise und der Festigkeit entfernt oberflächlicher davon,welches entworfen.Es Fahrzeuglackiererei
auf Art der (Sandstrahlen) Reinigung, Falls für
Hinsicht und derVHS-Klasse Produkten
in unterschiedliche Methoden (chemische werden. werden.Unabhängig
ist Zustands dem Epoxid-Primer EPOXY PRIMER vor Korrosion zu schützen. gängigen
Prozess auf des aggressiver Methoden behandelt heute aller Linien und Karosserieprofile begonnen werden.
Dieser können Beurteilung eingesetzt Oldtimer-Restaurierung den
wirken. Altlackschichten einer im Wege invasiven Reinigungsstrahlen) (www.fertan.de) zu
robust anhand könnten weniger die für im Vergleich
